El método consiste en dividir la vía en segmentos de longitud homogénea y calcular la luminancia promedio para cada segmento. La luminancia de cada segmento se obtiene sumando las contribuciones de las diferentes superficies de la calzada y los objetos, y dividiendo el resultado entre la superficie del segmento. Finalmente, la luminancia promedio sobre la vía se obtiene sumando las luminancias promedio de todos los segmentos y dividiendo el resultado entre el número total de segmentos. Se establecen además fórmulas para el cálculo de la luminancia de las diferentes superficies de la calzada y los objetos, en función de su coeficiente de luminancia y de la iluminancia media.
