Uniformidad longitudinal de luminancia: Se calcula como el cociente entre la luminancia más baja y la más alta UL= Lmín/ Lmáx en la dirección longitudinal a lo largo de la línea central de cada carril de circulación, incluyendo el borde de carretera en el caso de autopistas. El número de puntos en la dirección longitudinal y el espaciado entre ellos deben ser los mismos que los utilizados para el cálculo de la luminancia promedio.
