Se consideran tres configuraciones principales:
Configuración lateral simple: se ubican los puntos de iluminación a un solo lado de la vía, de forma alternada, generando una iluminación asimétrica.
Configuración lateral doble: se ubican los puntos de iluminación a ambos lados de la vía, de forma simétrica, generando una iluminación simétrica.
Configuración central: se ubican los puntos de iluminación en el centro de la vía, generando una iluminación simétrica y uniforme.
Además, se establecen ciertas consideraciones para la selección de la configuración adecuada, como la velocidad de la vía, la anchura de la misma, el tipo de luminarias a utilizar y la uniformidad de la iluminación deseada.